Многи људи можда не знају како да користе машину за постављање, објасне принцип машине за постављање и безбедан рад. Индустрија КСЛИН је дубоко укључена у индустрију машина за постављање већ 15 година. Данас ћу са вама поделити принцип рада и сигуран рад машине за постављање.
Машина за постављање: такође позната као „машина за монтажу“ и „Систем за површинску монтажу“, у производној линији, конфигурише се након машине за дозирање или машине за сито штампу, а систем за површинску монтажу се монтира померањем главе за монтажу. Уређај који прецизно поставља компоненте на ПЦБ подлоге. Машина за постављање је комбинација машине, струје, светлости и компјутерске технологије управљања. Кроз усисавање, померање, позиционирање, постављање и друге функције, СМЦ/СМД компоненте се могу брзо и прецизно причврстити на назначени положај плочице на штампаној плочи без оштећења компоненти и штампане плоче.
Постоје три методе центрирања за монтажу компоненти на машину за постављање: механичко центрирање, ласерско центрирање и визуелно центрирање. Машина за постављање се састоји од оквира, ки механизма за кретање (куглични вијак, линеарна водилица, погонски мотор), главе за постављање, додавача компоненти, механизма за ношење ПЦБ-а, уређаја за детекцију поравнања уређаја и компјутерског контролног система. Кретање целе машине се углавном остварује механизмом за кретање ки, снага се преноси кугличним вијком, а усмерено кретање се остварује помоћу котрљајуће линеарне водилице. Овај облик преноса не само да има мали отпор кретања, компактну структуру, већ и високу ефикасност преноса.
1. Постоје две врсте машина за постављање: ручне и потпуно аутоматске.
2. Принцип: Довод компоненти са луком и подлога (ПЦБ) су фиксирани, а глава за постављање (инсталирана са више вакуумских усисних млазница) се помера напред-назад између додавача и супстрата да би уклонила компоненте из улагача. Подесите положај и правац, а затим га залепите на подлогу.
3. Зато што је глава закрпа инсталирана на Кс/И координатној покретној греди типа лука, тако је и именована.
4. Метода подешавања положаја и правца компоненти лучног типа носача: 1), подесите положај механичким центрирањем и подесите смер окретањем усисне млазнице. Тачност коју овај метод може постићи је ограничена, а каснији модели се више не користе.
5. Ласерско препознавање, положај подешавања Кс/И координатног система, подешавање смера ротације усисне млазнице, овај метод може да реализује идентификацију током лета, али се не може користити за компоненту БГА дисплеја кугличне мреже.
6. Препознавање камере, положај подешавања Кс/И координатног система, подешавање смера ротације усисне млазнице, генерално је камера фиксирана, а глава за постављање лети преко камере за препознавање слике, што траје мало дуже од ласерског препознавања, али може да препозна било која компонента, а постоје и имплементације Систем за препознавање камере за препознавање током лета има и друге жртве у смислу механичке структуре.
7. У овом облику, због велике удаљености главе закрпа која се креће напред-назад, брзина је ограничена.
8. Генерално, вишеструке вакуумске усисне млазнице се користе за прикупљање материјала у исто време (до десет) и систем са двоструким снопом се користи за повећање брзине, односно глава за постављање на једној греди сакупља материјале, док се глава за постављање на другој греди лепи Постављање компоненти је скоро двоструко брже од система са једним гредом.
9. Међутим, у практичним применама, тешко је постићи услов истовременог узимања материјала, а различите врсте компоненти треба заменити различитим вакуум усисним млазницама, а постоји и временско кашњење у промени усисних млазница.
10. Додавач компоненти типа куполе је постављен на једнокоординатна колица за покретни материјал, супстрат (ПЦБ) је постављен на радни сто који се креће у Кс/И координатном систему, а глава за постављање је инсталирана на куполу. Приликом рада, материјал Аутомобил помера додавач компоненти у позицију за подизање, вакуумска усисна млазница на глави закрпа покупи компоненте у позицији за подизање и ротира у позицију за подизање кроз куполу (180 степени од позиције подизања). Подесите положај и смер компоненти и поставите компоненте на подлогу.
11. Метода подешавања за положај и правац компоненте: препознавање камере, подешавање положаја Кс/И координатног система, подешавање правца саморотирања усисне млазнице, фиксна камера, глава за постављање која лети изнад камере за препознавање слике.
Поред тога, машина за постављање обележава важне делове као што су осовине за монтажу, покретна/стационарна сочива, држачи млазница и хранилице. Машински вид може аутоматски израчунати координате ових система центара за обележавање, успоставити однос конверзије између координатног система машине за постављање и координатног система ПЦБ-а и монтираних компоненти и израчунати прецизне координате машине за постављање. Глава за постављање хвата усисну млазницу и усисава компоненте у одговарајући положај према врсти паковања, броју компоненте и другим параметрима увезених компоненти за постављање; статичко сочиво детектује, препознаје и центрира усисне компоненте према програму визуелне обраде; и пролази кроз монтажну главу након завршетка Монтирајте компоненте на ПЦБ на унапред одређене позиције. Низ радњи као што су идентификација компоненти, поравнање, детекција и инсталација се аутоматски завршавају од стране контролног система након што индустријски рачунар добије релевантне податке у складу са одговарајућим упутствима.
Машина за постављање је уређај који се користи за брзо и прецизно постављање компоненти и представља најкритичнију и најсложенију опрему у целокупној СМТ производњи. Моунтер је опрема за монтажу чипа која се користи у СМТ производњи. Машина за постављање је да прецизно постави машину за постављање у одговарајућу позицију, а затим је залепи унапред премазаним црвеним лепком и пастом за лемљење, а затим фиксира машину за постављање на штампану плочу кроз пећницу за рефлов.
Безбедан рад машине за постављање треба да прати следећа основна безбедносна правила и процедуре:
1. Напајање треба искључити приликом провере машине, замене делова или поправке и унутрашњег подешавања (одржавање машине мора да се врши са притиснутим дугметом за хитне случајеве или искључењем струје.
2. Када „читате координате“ и подешавате машину, уверите се да је ИПУ (јединица за програмирање) у вашој руци тако да можете зауставити машину у било ком тренутку.
3. Уверите се да безбедносна опрема „интерлоцк“ остане ефикасна да се искључи у било ком тренутку и да се безбедносна провера машине не може прескочити или скратити, у супротном је лако изазвати личне или безбедносне несреће машине.
4. Током производње, само једном оператеру је дозвољено да управља једном машином.
5. Током рада, уверите се да су сви делови тела, као што су руке и глава, ван домета машине.
6. Машина мора бити правилно уземљена (стварно уземљена, није повезана на неутралну жицу).
7. Не користите машину у гасном или изузетно прљавом окружењу.
Време поста: 17.12.2022
